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Analyse d'Usure de Disque de Frein

Analyse d'Usure de Disque de Frein

On-vehicle Disk Brake Wear Analysis System

Face à des délais de prototypage toujours plus courts et à des tolérances toujours plus exigeantes, les constructeurs de systèmes de freinage ont dû trouver de nouvelles méthodes pour tester une conception et/ou expliquer les caractéristiques physiques dynamiques des composants des systèmes de freinage.

Capacitec est leader dans le secteur de l'automobile grâce à sa nouvelle gamme de capteurs capacitifs sans contact dédiés à ce marché. Capacitec fournit ses capteurs aux grands constructeurs automobiles, aux fournisseurs de systèmes de freinage et aux laboratoires de test aux États-Unis, en Europe et en Asie. Le nouveau système HPC-150C-H-IC-00 offre une taille compacte et résiste à une température de 400° C.

Nos nouveaux systèmes permettent également de remplacer les composants à moindre coût. La surface du capteur a été optimisée pour mieux résister aux impacts. De plus, une nouvelle connexion innovante, située à l'arrière du capteur, permet de remplacer facilement les câbles coaxiaux sans avoir à remplacer les capteurs et de réaliser ainsi de précieuses économies.
Ce nouveau système de capteurs est capable d'effectuer des mesures dynamiques sur des systèmes de freinage, que ce soit des mesures embarquées lors d'essais sur piste ou bien en laboratoire à l'aide de dynamomètres.

En mesurant les déplacements d'un disque de frein en mouvement, il est possible de relever les informations suivantes :
 

  • • Faux-rond du disque, dilatation thermique
  • • mouvements coniques du disque et voile
  • • Variation de l'épaisseur du disque
  • • Orientation plaque à plaque (V-ing, tonnelage) 

 

 

 

 

 

Brochure analyse d'Usure de Disque de Frein